mercredi 23 novembre 2011

LE MARCHEUR

                                                           LE MARCHEUR

Le schéma de la cinématique du marcheur est décrite dans la revue "Le meccanoman de NEWSMAG"paru en nov 1984. L'épure cotée est définie dans le schéma N° 01.
Sa caractéristique réside dans la trajectoire horizontale de l'articulation du pied pendant l'appui, où aucun levage n'est nécessaire, si ce n'est que de le soulever lorsque le pied opposé atteint le sol, à son tour durant le mouvement.
L'ensemble comporte 4 mécanismes symétriques deux à deux entrainés par un même arbre longitudinal.
Chaque couple est monté sur un arbre transversal dont les plateaux d'entrainement sont opposés à 180°.
De même,les trains avant et arrière sont en opposition ce qui donne les appuis en diagonale suivants :
- Pied avant droit et arrière gauche calés identiques.
- Pied avant gauche et arrière droit calés identiques.
Pour une bonne stabilité, le groupe d'entrainement est placé au centre. Il comporte deux réducteurs en série, dont le secondaire attaque deux demi- arbres accouplés par cardans et qui entrainent les axes des manetons par vis-sans-fin sur roues dentées.
Le moteur basique de Meccano est alimenté en 9 volts pour obtenir la puissance requise.




Réducteur primaire



                                                             Réducteur secondaire



La vidéo du marcheur ci-dessous

MONTAGE de la STRUCTURE

lundi 4 juillet 2011

LA GRUE DE CHANTIER

  Cette grue à flèche horizontale tourne sur le sommet de la tour par un groupe motorisé "Meccano" filocommandé depuis un boitier à piles en 3 volts..
  Deux autres groupes moteurs, l'un pour la translation du chariot, l'autre pour le treuil  sont aussi filoguidés depuis un boitier comportant les pîles en 6 volts.Ces deux moto-réducteurs sont issus d'une voiture filoguidée.
  Le pivot comporte 19 galets tournants entre 2 roues N° 19b de diamètre 75 mm.
  L'équilibre de l'ensemble est assuré par un contre-poids sur le socle de la tour, et des éléments métalliques empilés à l'extrémité arrière de la flèche.
  Le chariot mobile comporte 4 roulettes supérieures et deux inférieures plaquées par des ressorts pour limiter le jeu; deux roulettes horizontales servent de guidage au roulement entre les poutres.
  L'entrainement du chariot est effectué par un tour mort de ficelle enroulée sur un tambour de bois.


                                                                       La Flèche





                                                       
                                                                          La tour



Contrepoids sur socle

Pivot de la flèche




Moteur de rotation de flèche

Chariot

Chariot et treuil

Treuil de levage
Guidage des fils d'entrainement

Fil d'alimentation du treuil

Contrepoids sur la flèche
3 bennes différentes
1 - Benne simple

2 - Benne de coté

3 - Benne à pince automatique


Boitiers de commande à piles


 

jeudi 23 juin 2011

DIAPO Expo Meccano 4 juin2011 à St M.38

VIDEO EXPO Meccano 4 juin2011 à St M.38

La JEEP

  La construction de ce véhicule s'opère à partir d'une plateforme nue en plastique contenue dans la boite d'une voiture radiocommandée de diffusion récente de Meccano.

  .Ce châssis contient une batterie rechargeable de 6 volts avec chargeur fourni. Il est radiocommandé depuis un boitier avec pîle de 9 volts qui agit sur la marche AV et AR, ainsi que sur la direction DR et GA.

  Sa fixation au châssis est aisée car adaptée aux écrous standard venant se glisser dans des encoches réparties aux extrémités et sur les cotés de la plateforme par ailleurs pourvue de ses roues d'origine.



VUE de DESSUS



COTE DROIT


Calandre AV



Châssis meccano radiocommandé



                                                                           VUE AR

                                                                     Tableau de bord  

                                                                   
                                                                       DETAIL AR

                                                                     
                                                                             Sièges AV

                                                               
                                                                             Baquet AR



Pare-brise


                                                          Carrosserie vue de dessous


                                                                    Dessous AV



                                                                    Dessous AR


                                                                   Sous l'aile AR

                                    

                                                                    Sous l'aile AV


                                                           Boitier de radiocommande